En las sombras de ciudades bulliciosas y calles abarrotadas se encuentran las historias no contadas de mujeres en el Sur Global, navegando un mundo donde el transporte público es tanto un salvavidas como un campo de batalla. Desde la década de 1970, las académicas feministas comenzaron a arrojar luz sobre las preocupaciones de seguridad que enfrentan las mujeres en espacios públicos. La narrativa ha evolucionado desde entonces, con investigaciones recientes revelando un aumento en publicaciones que abordan la seguridad de las mujeres, duplicándose entre 2015 y 2020, según expone el artículo cietñificio.https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/10778012231214770
La lucha es particularmente pronunciada en los países de bajos ingresos del Sur Global, donde la desigualdad de género y la violencia contra las mujeres impregnan la vida diaria. Desde la violencia de pareja hasta instituciones sociales discriminatorias, los obstáculos son numerosos. Sin embargo, surge un desafío significativo pero a menudo pasado por alto durante los viajes de las mujeres en los sistemas de transporte público.
La agresión sexual y la violencia arrojan una sombra oscura sobre estos desplazamientos, con el “Eve teasing” convirtiéndose en un eufemismo omnipresente para el acoso callejero. Mientras algunos pueden trivializarlo, la investigación indica efectos profundos en el bienestar de las mujeres, incluida la ansiedad, la depresión e incluso el suicidio. El impacto en el comportamiento de viaje es complejo, ya que las mujeres a menudo modifican sus patrones en lugar de cambiar los modos de transporte, un testimonio de las opciones limitadas que pueden tener.
En Camboya, donde persisten las brechas de género en educación y participación política, las mujeres enfrentan discriminación y abuso, tanto en espacios públicos como en el lugar de trabajo. La escasez de investigación sobre el acoso público deja estas historias parcialmente sin contar, aunque los estudios entre las trabajadoras de la confección resaltan la prevalencia del acoso, especialmente durante los viajes diurnos al trabajo.
Más allá del ámbito de la agresión sexual, las formas no sexuales de violencia agregan otra capa a los temores y desafíos de movilidad de las mujeres. La investigación limitada sobre la exposición de las mujeres al acoso no sexual en el transporte público en el Sur Global sugiere un efecto desproporcionado en las mujeres, restringiendo aún más su libertad de movimiento.
Este estudio tiene como objetivo desentrañar la intrincada red de desafíos que enfrentan las mujeres en el Sur Global durante sus viajes en transporte público, explorando tanto la agresión sexual como la no sexual. Mientras el mundo lidia con el problema pervasivo de la seguridad de las mujeres, estas historias proporcionan una perspectiva crucial a menudo oscurecida por el bullicio de la vida urbana.
