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Rahul Goel, profesor asistente de investigación de transporte en el Instituto Indio de Tecnología (IIT) de Delhi ha utilizado datos de la primera Encuesta de Uso del Tiempo de la India, que mide la cantidad de tiempo que las personas pasan realizando diversas actividades, para obtener más información sobre cómo la desigualdad de género afecta la movilidad diaria. Las y los encuestadores se extendieron por toda la India en 2019 recopilando información sobre cómo las personas usaron su tiempo el día antes de la entrevista. En particular, Goel analizó un conjunto de datos de 170,000 personas que viven en ciudades y pueblos, que formaron parte de la encuesta.

Según la BBC, los hallazgos fueron sorprendentes. Cuando las y los encuestadores visitaron los hogares, más de la mitad, el 53%, de las mujeres dijeron que no habían salido de casa el día anterior. Solo el 14% de los hombres dijeron que también se habían quedado. El estudio también encontró que las niñas tenían menos probabilidades de salir que los niños cuando estaban en su adolescencia, de 10 a 19 años, y que hubo un “ligero aumento en la movilidad” cuando las mujeres alcanzaron la mediana edad. El estudio reveló contrastes evidentes en los roles de género. Las mujeres realizaban tareas domésticas en gran medida no remuneradas, mientras que los hombres pasaban tiempo en actividades fuera del hogar. Las mujeres, de entre 25 y 44 años, pasaban un promedio de ocho horas y media todos los días en el trabajo doméstico o de cuidado. Los hombres en el mismo grupo de edad pasaron menos de una hora en estas actividades. Solo el 38% de las mujeres en este grupo de edad informaron haber salido de casa, en comparación con el 88% de los hombres. 

Los usos del tiempo y del espacio público son un debate a nivel mundial a medida que las mujeres van asumiendo nuevos roles en el mundo del trabajo y los hombres nuevas responsabilidades en las tareas de los cuidados. Estas transformaciones están teniendo en todo el mundo un impacto enorme en las configuraciones del espacio público para adaptarlo a las necesidades y hacerlo cada vez más accesible y seguro para las mujeres.

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